吸粪吸污车是隶属于专用汽车环卫车系列，是收集、中转清理运输污泥、污水，粪便、避免二次污染的新型环卫车辆。由于吸粪车和吸污车结构相似，对于某些介质具有共同的吸收能力，因此统称为吸粪吸污车。
多数人认为车架就是底盘所以经常会有底盘生锈等说法、其实底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合。底盘的刚性往往就决定了车辆的抗扭性等机械性能。所以选择一款合适的高压清洗车（管道疏通车）关健的一步就是确定底盘。

吸污车的主要用途：吸污车主要用于清洗城市下水道，管道的沉积物，死角泥沟的疏通，也可用于清洗工业排液管道，壁面等，并可兼作洒水，运水和冲公路用，紧急时可用于救火。
多数人认为车架就是底盘所以经常会有底盘生锈等说法、其实底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合。底盘的刚性往往就决定了车辆的抗扭性等机械性能。所以选择一款合适的高压清洗车（管道疏通车）关健的一步就是确定底盘。

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公司专业生产东风小霸王高压清洗车、东风多利卡高压清洗车、东风轻卡高压清洗车、东风三平柴高压清洗车、东风140尖头高压清洗车、东风145高压清洗车、东风153高压清洗车、解放系列高压清洗车、欧曼系列高压清洗车、多功能高压清洗车等各类高压清洗车。用户也可自带底盘到我厂提供上装部件的生产改装。
吸污车保养事项一：合理确定保养周期科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能节省一些不必要的麻烦。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。二：充分利用免费检测吸污车车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来不必要的故障隐患。三：尽可能少解体维修总成很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期，您好尽可能少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修保养时间。四：恰当用油恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。怎样选用润滑油，做到既能满足润滑要求，又能提高发动机的工作效率?基本原则是：能满足车辆使用要求就行，只选择好的燃油和润滑油。比如发动机机油，对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要选择进口的。五：吸污车真空泵附件：油水分离器吸污车油水分离器分离的液压油从新做为吸污车真空泵润滑油运用，但别离出的水会贮留在箱底，所以吸污车工作完毕后必需排水，遗忘排水，则会吸入泵内惹起烧结等毛病，液压油运用过长，会降低光滑性和气密性。因而，吸污车应按期更换液压油。六：吸污车防溢阀吸污车防溢阀它是万一当罐内满量时，为避免污水溢出进入吸污车真空泵内而安装的，吸污车真空泵吸入较多的污泥，则易使真空泵损坏。所以吸污车工作时要经常检查防溢阀的好坏。七：吸污车后罐门吸污车后罐门夹紧安装长时间运用后，内部发生污垢，不得拧紧手轮，所以每隔6个月应分化和打扫内部，此时应恰当增补光滑脂。吸污车工作后好清洁一下后罐门的密封胶圈，要是有滴漏情况，若检查加紧装置无问题，就需要更换吸污车后罐门的密封胶圈，吸污车后罐门密封胶圈使用的时间长了可能密封性就会下降。

吸粪车异常声响的检查：一、减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨减速器轴承通常产生刺耳的“嗡嗡”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着东风吸粪车车速变化而变化。减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。二、发动机异响和后桥异响的分辨首先将东风吸粪车在平坦的路面上行驶一定的里程，使后桥的工作温度升至正常，然后当汽车行驶发出异响时，记下车速，停车后，置变速器于空挡位置，再缓缓地加速，直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时，观察有无异响的发生，可以重复几次，以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。三、轮胎噪声与后桥噪声的分辨轮胎噪声是随路面而发生变化的，后桥噪声则不然。当吸粪车的速度低于48km/h时，后桥噪声消失，而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时，轮胎的噪声是相同的，但后桥的噪声却不同。四、后桥齿轮噪声的分辨在正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，所以听不到噪声。东风吸粪车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，从而导致减速器齿轮磨出伤痕，如果在各种滑行速度下都能听到异响，则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。低速时，后桥部位发生敲击声，加速或减速时，发出特别沉闷的异响。上述故障可从下列一处或多处查出原因：①差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当。②差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当。③半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当。④差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当。⑤差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当。⑥止推垫圈磨损。五、轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨东风吸粪车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪声不变，如保持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来自何处。当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生“隆卤声响，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。